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Groupe BIORET
Site internet
Adresse de l'entreprise
11 chemin de casselèvres, 31790 Saint-Jory
Type de membre
Entreprise en transition
Secteur d'activité
Transport routier
Région
Occitanie
Taille de l'entreprise
ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire)
Présentation de l’entreprise
Groupe BIORET — Transport routier de marchandises
Groupe familial indépendant, le Groupe BIORET opère sur l’ensemble du territoire national dans le transport routier de marchandises. Nos quelque 750 collaborateurs, répartis dans toute la France, assurent chaque jour l’acheminement des flux de nos clients avec une flotte d’ensembles articulés super-lourds (44 tonnes).
Le Groupe est organisé autour de cinq entités complémentaires — PECH, In’TERPECH, TBR, TER et BAG — pour un chiffre d’affaires d’environ 110 M€.
Nos activités couvrent la traction longue distance, la distribution régionale et le transport dédié, principalement pour le compte de grands groupes de messagerie et d’express, sur des schémas de transport intégrés à leurs plans nationaux.
Notre modèle repose sur une exploitation en propre : conducteurs salariés, flotte détenue, ateliers et pilotage opérationnel internalisés. Cette maîtrise complète de la chaîne nous permet d’engager des transformations de fond — notamment la décarbonation de notre activité — plutôt que de les sous-traiter, et de garantir à nos clients un niveau de qualité et de fiabilité constant.
Ancré dans le temps long par son actionnariat familial, le Groupe BIORET conjugue la proximité d’une entreprise à taille humaine avec les moyens d’un acteur national, au service d’un transport routier plus performant et plus responsable.
Engagements pour le climat et/ou la biodiversité
Groupe BIORET – Leader de la mobilité électrique lourde
La décarbonation du transport routier est au cœur de notre feuille de route, avec des actions concrètes déjà en exploitation.
Électrification de la flotte : nous exploitons des véhicules 100 % électriques de 44 tonnes (plus d’une vingtaine en circulation) sur des boucles de distribution dédiées pour nos clients. Il ne s’agit pas de véhicules vitrines : ces ensembles assurent des rotations quotidiennes réelles, avec les contraintes associées (recharge, autonomie, formation des conducteurs), appuyées sur des bornes installées sur nos sites.
Énergie renouvelable : notre site de Saint-Jory est équipé d’une centrale photovoltaïque en autoconsommation, pour faire coïncider production locale et recharge de nos véhicules.
Optimisation opérationnelle : la tonne-kilomètre la moins émettrice est celle qu’on ne roule pas. Nous travaillons en continu le taux de remplissage, la réduction des kilomètres à vide, l’éco-conduite et le pilotage de la consommation par la donnée, avec un suivi individualisé par conducteur.
S’y ajoutent le renouvellement régulier du parc vers les dernières normes Euro, ainsi que le tri et la valorisation des déchets d’atelier (huiles, pneumatiques, batteries) via des filières agréées.
Notre conviction : la décarbonation du transport ne se décrète pas au niveau du seul transporteur. Elle se construit avec les donneurs d’ordre, par l’expérimentation réelle en exploitation et le partage des enseignements.